ورود کشتی های نسل جدید روسیه به ناوگان تجاری دریای خزر
تاریخ انتشار: ۳۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۲۸۳۷۶
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مازندران،روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران اعلام کرد: با کاهش سطح تراز آب دریای خزر و در پی آن کاهش ظرفیت بارگیری کشتیهای تجاری در این دریا، کشور روسیه اقدام به طراحی و ساخت کشتیهای نسل جدید کرده که نخستین فروند آن هفته گذشته در بندر نوشهر پهلو گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
کشتی نیکلای اورلو (Nikolay Orlov) که کمتر از چهار ماه پیش ساخته شده بود؛ برای نخستین بار در روز سه شنبه ۲۳ خرداد ماه در بندر نوشهر پهلو گرفت؛ این کشتی با ۱۴۰ متر طول و ۱۷ متر عرض، قادر به حمل هشت هزار تن محموله غلات (حدود ۲ برابر کشتیهای فعال در دریای خزر) است.
کشتی نیکلای اورلو در نخستین سفر دریایی خود به بندر نوشهر از مبدأ بندر آستاراخان، حامل ۵ هزار و ۱۴۷ تن غلات بود در حالی که بسیاری از کشتیهایی که در دریای خزر تردد میکنند با همین میزان آبخور، حداکثر قادر به بارگیری بین ۳۰۰۰ تا ۳۵۰۰ تن غلات هستند.
طراحی و ساخت کشتیها با آبخور کمتر و بارگیری بیشتر، یکی از روشهای جلوگیری از خسارت و زیانهای اقتصادی به صنعت کشتیرانی در آبهای بسته (دریاچه ها) و رودخانههای قابل کشتی رانی است.
بندر نوشهر یکی از مهمترین بنادر اقتصادی و تجاری ایران و نزدیکترین بندر به پایتخت تهران است که سالانه حجم زیادی کالا از کشورهای حاشیه دریای خزر از طریق این بندر مبادله میشود.
این بندر اکنون با بنادر ترکمنباشی در ترکمنستان، آکتائو قزاقستان، باکو در جمهوری آذربایجان و ماخاچ قلعه و آستاراخان روسیه تبادل کالا دارد و فاصله این بندر تا بندر آستاراخان روسیه ۱۱۷۶ کیلومتر و تا بندر ماخاچ قلعه ۸۲۲ کیلومتر است
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: بندر نوشهر دریای خزر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۲۸۳۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش ۵۰ درصدی سود کانال سوئز در پی تحولات دریای سرخ
براساس گزارش آناتولی، اظهارات السعید در سخنرانی خود در حاشیه نشست مجمع جهانی اقتصاد که در روزهای ۲۸ و ۲۹ آوریل در ریاض پایتخت عربستان سعودی برگزار میشود، بیان شد. وزیر مصری گفت: درآمدهای کانال سوئز شاهد کاهش ۵۰ درصدی بوده است.
کانال سوئز یکی از مهمترین کانالها و تنگههای جهان به حساب میآید که کوتاهترین مسیر کشتیرانی بین اروپا و آسیا است و یکی از منابع اصلی ارز برای مصر است.
یمنیها در «همبستگی با نوار غزه» که از ۷ اکتبر ۲۰۲۳ در معرض جنگ ویرانگر رژیم صهیونیستی با حمایت آمریکا قرار گرفته است، با موشکها و پهپادها، کشتیهای باری صهیونیستی و کشتیهایی که در راه اراضی اشغالی هستند را در دریای سرخ هدف قرار میدهند.
با مداخله واشنگتن، لندن و سایر کشورها ائتلافی برای جلوگیری از حملات یمنیها در تنگه باب المندب تشکیل دادند، یمنیها اعلام کردند که اکنون تمامی کشتیهای آمریکایی و انگلیسی را جزو اهداف نظامی خود میدانند.
همین امر باعث شده است هزینههای صادرات هند و نرخ حمل و نقل اقیانوسی برای کالاها از آسیا به اروپا بیش از دو برابر شود.
بیشتر صادرات هند اکنون از اطراف دماغه امید خوب در نوک جنوبی آفریقا انجام میشود که این امر ۴۰۰۰ مایل دریایی و ۱۴ روز به سفر دریایی کشتیها افزوده است.
باشگاه خبرنگاران جوان بینالملل خاورمیانه